如何简单地将渔船系泊在码头

本文指导如何安全靠岸和系泊船只,从操纵船只到系基本绳结,再到检查系泊栓、碰垫、系泊缆绳等工具——这些都有助于保护船只,避免停泊时发生碰撞。

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Cách buộc nút thuyền chài vào bến đơn giản-Tiptory

您刚刚在水上度过了美好的一天,现在是时候安全地将船停靠在码头了。任何有经验的船长都明白,正确的停靠和系泊技术对于确保您的船——以及周围的船——保持稳定并随时准备再次出海至关重要。

在这篇文章中,Tiptory 将指导您如何一步步操纵船只并将其系泊在码头,如何打最合适的渔民结,以及选择必要设备以确保停泊安全的技巧。

停泊船只需要了解的事项

  • 调整船只与码头平行,距离约 30-60 厘米。

  • 首先将船头系泊在码头的挂钩或桩柱上,然后系泊船尾。

  • 最后,使用斜向系缆从船头系到码头另一侧的尽头,以固定船只。

  • 带环的绳索使用单结,无环的绳索使用羊角结,系泊到桩柱时使用丁香结。

第 1 部分:如何系泊缆绳以确保船只靠岸安全

第 1 步:如何安全地将船驶入码头

  • 在无风无流的情况下,以约 20 度角将船驶向码头,当船足够靠近可以登岸时,将船驶与码头平行。

  • 如果风或水流将船推向码头,将船与码头平行,让风或水流将船缓慢推近码头。

  • 在到达码头前,准备好系泊缆绳并系在船上的系缆柱上,同时在船侧设置挡泥板以避免碰撞。

  • 当风或水流阻碍时,以更锐利的角度(约 40 度)将船驶入码头,并使用倒车引擎在船接触码头前停止。

  • 如果进入船坞(slip),将船与船坞对齐,然后交替使用前进和倒车运动,让船缓慢滑入船坞,在船安全就位后使用倒车引擎停止。

第 1 步:如何安全地将船驶入码头

第 2 步:如何正确地将船系泊在码头

  • 当船停靠在码头旁边时,首先将船首缆绳系在船头系缆柱上,然后将另一端系在码头附近系缆柱或桩柱上。

  • 接下来,将船尾缆绳系在船尾的码头侧。

  • 最后,使用弹簧缆绳(spring line)从船尾附近系到码头上方,以更好地固定船只。

  • 将缆绳穿过船只和码头上的系缆柱,以牢固固定。

  • 只使用 3-4 个系缆柱来系泊,避免缆绳缠绕,不要将缆绳系在栏杆、框架或不牢固的物体上。

  • 以斜角从船到码头系泊缆绳,使缆绳更长,有助于船随潮汐上下移动而不会绷紧。

  • 如果有人协助,请他们上岸系泊缆绳或抓住弹簧缆绳,直到您自己系好。

第 2 步:如何正确地将船系泊在码头

第 3 步:如何在狭窄船坞(slip dock)中系泊船只

  • 当船停泊在狭窄船坞(类似于汽车停车位)时,使用 2 根船首缆绳和 2 根船尾缆绳。

  • 将 2 根船首缆绳系在前面的系缆柱上,然后将 2 根船尾缆绳系在船坞两侧的系缆柱上。

  • 确保缆绳系在船坞两侧,以防止船在船坞中前后移动。

  • 小心不要让缆绳掉入水中,避免缠绕在船的螺旋桨上。

第 3 步:如何在狭窄船坞(slip dock)中系泊船只

第 4 步:使用横缆(breast lines)在短时间内保持船只靠近码头

  • 横缆是直接从船拉到码头的短缆绳,当您需要保持船只靠近码头以便上下船或装卸货物时非常方便。

  • 然而,横缆不适合长期系泊,因为缆绳不够长,无法适应潮汐的涨落,可能导致船在低潮时“悬挂”在码头边。

  • 停泊船只时,始终确保船首缆、船尾缆和弹簧缆(spring lines)系紧。

  • 如果长时间离开船只,请解开横缆或将横缆从船中部的系缆柱转移到船尾系泊,以增加缆绳长度,让船随潮汐移动。

第 4 步:使用横缆(breast lines)在短时间内保持船只靠近码头

第 2 部分:每个人都应该知道的 3 种基本船只系泊结

类型 1:如何用简单的羊角结系泊船只

  • 船只系泊缆绳通常有两端:一端带环,一端不带环。

  • 要将带环的一端系在船上或码头上的系缆柱上,将缆绳环穿过系缆柱下方并向上,然后缠绕在系缆柱的两个角上。

  • 轻轻拉动缆绳的另一端,使缆绳收紧并固定。

  • 如果有人帮忙握住缆绳但不知道如何打结,请他们拉紧缆绳以防止船漂移,然后您再打结。

类型 1:如何用简单的羊角结系泊船只

类型 2:如何用羊角结系泊无环缆绳

  • 将绳索绕系缆柱底部一圈。

  • 将绳索拉到系缆柱上方,然后绕系缆柱的另一侧缠绕。

  • 继续以“8”字形绕系缆柱缠绕。

  • 最后,在下方做一个小环,然后放在第一个系缆柱的角上。

  • 拉紧绳索以固定打结。

类型 2:如何用羊角结系泊无环缆绳

类型 3:如何用丁香结将缆绳系到桩柱上

  • 将松散的绳端绕桩柱或桩柱上的挂钩缠绕。

  • 将绳索交叉一次,然后再次绕桩柱缠绕。

  • 将松散的绳端穿过刚缠绕的环下方,然后拉紧绳结。

  • 丁香结仅用于系泊到桩柱或柱子,不用于系泊到系缆柱。

类型 3:如何用丁香结将缆绳系到桩柱上

第 3 部分:必备系泊工具:清单与使用方法

第 1 步:检查并安装船上的系缆柱(cleats)

  • 系缆柱是 T 形金属部件,通常安装在船边,码头也有。

  • 船只通常在船头、船尾和两侧都有系缆柱,用于靠岸时系泊。

  • 如果您的船还没有系缆柱,请通过使用螺栓穿过并在下方垫板来增加安装。

  • 避免只用螺丝固定系缆柱,因为在承受大力量时容易松脱。

第 1 步:检查并安装船上的系缆柱(cleats)

第 2 步:当码头没有系缆桩时将船系泊到桩柱上

  • 桩柱(pilings)是从码头伸出的长木桩,有时会附有系缆桩。

  • 当码头没有系缆桩时,使用缆绳和各种结将船系泊到桩柱上。

  • 系泊到桩柱特别适合您打算将船长期停泊在码头,例如几周或几个月,因为桩柱能更牢固地固定船只。

第 2 步:当码头没有系缆桩时将船系泊到桩柱上

第 3 步:使用防撞垫(fenders)保护船只

  • 防撞垫通常由泡沫或充气橡胶制成,有助于避免船只接触码头或泊位时发生刮擦和损坏。

  • 将防撞垫安装在船头和船的两侧,尤其在拥挤的码头停泊或系泊后需要保护船体时,它们是必需品。

  • 使用现有的缆绳系住防撞垫,在船只航行时将其挂在船内,然后在将系泊缆绳固定到码头之前将其移至船外。

第 3 步:使用防撞垫(fenders)保护船只

第 4 步:使用弹簧缆绳(spring lines)固定船只

  • 弹簧缆绳在船停泊时,从船头斜向船尾,或从船尾斜向船头。

  • 这种缆绳有助于防止船只前后漂移,在拥挤的码头或狭窄的停泊区系泊时特别有用。

  • 弹簧缆绳有助于防止船只在轻微波浪、风或水流作用下撞到其他船只。

第 4 步:使用弹簧缆绳(spring lines)固定船只

作者:Nitzan Levy

Nitzan_Levy-Tiptory
赛艇教练

船长尼赞·利维(Nitzan Levy)是Sailors NYC的创始人,拥有20多年的全球航海经验,并且是获得多项国际海事证书的教练。

更新: Ngày 21 tháng 09 năm 2026 (GMT +7)

1 条评论

Buộc chặt mũi thuyền theo góc 20 độ so với bến tàu để thích ứng với sóng nhỏ và sóng lớn, đồng thời tránh cho mũi thuyền va vào bến tàu.

Minh Thành Võ2025年6月24日

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实证知识

专家问答

深入分析,顶尖专家的实用建议。

别担心,没有人一开始就能掌握得很好!如果风平浪静,你只需将船以大约20度的角度驶入码头,然后在接近时调整至平行。记住提前系好缆绳,准备好碰垫,并请同行伙伴帮忙拉住缆绳,这样停靠码头会更安全。

只需掌握以下三个基本绳结就够用了:

简单系缆结(用于带环的绳索)。

系缆结(用于不带环的绳索)。

双套结(系在桩上)。每个绳结都有其独特的系法,但请放心,它们并不难,练习几次就能掌握!

如果您只是临时停靠,可以用横缆(breast line)直接从船连接到码头——这样既快捷又方便上下船。但请注意,如果船停靠时间较长,这种系泊方式不安全,因为潮汐的涨落可能会拉紧缆绳。如果您打算离开几个小时以上,请务必系上船首缆、船尾缆和弹簧缆!

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